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原裝ATOS齒輪泵PFC-114上?,F(xiàn)貨渠道
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ATOS齒輪泵PFC-114是一種固定排量的外齒輪泵,軸向液壓平衡,結(jié)構簡單、堅固適用于液壓油或合成液的低噪聲水平,大壓力260bar。
外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。
ATOS齒輪泵PFC-114工作原理:
利用隔膜之前后動作使隔膜與泵頭間變化造成球閥上下移動形成真空吸附與推擠現(xiàn)象達到液體輸送之目的。
①當膜片往后拉時,出口球閥掉下與球座緊緊密合,入口球閥因膜片后拉時與泵頭間產(chǎn)生真空而往上浮起,液體跟著被吸上來。
②當膜片往前推時,入口球閥與球座氣密,使液體不會通過,而出口因膜片往前推擠使球閥開啟,液體吐出。
ATOS齒輪泵PFC-114結(jié)構特點:
(1)結(jié)構簡單,價格便宜;
(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齒輪采用九十年代較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域。
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